Вневременное обаяние Morgan

Ну как можно не любить автомобиль, который собирали вручную целый месяц?

Эволюционная спираль развития промышленности заходит на новый круг. Вдумайтесь в изменения значения слов со временем: из презрительного "хэндмейда", бывшего синонимом то ли нищеты, то ли маргинальности, выросла уважаемая и дорогая "ручная работа". А некогда блестящее "сделано на конвейере" вообще превратилось в метафору, символизирующую бездушие... Простите за чересчур поэтичный зачин, но в рассказе о Morgan Motor Company без поэзии не обойтись. Второе столетие маленькая британская компания держится за свои корни, не поддаваясь соблазну роботизировать производство своих великолепных спорткаров. И поступает совершенно правильно: живое ясеневое дерево, из которого по-прежнему строят рамы сверхлегких родстеров, на конвейере превратится в лучшем случае в икеевский ламинированный шкаф. А настоящий хэндмейд XXI века делают в Малверне руками и сердцем – по месяцу на машину, как в старые, добрые времена.

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика