Caddy Hennessey 1226 л. с.: V.S.O.P.

Если бы техасец Джон Хеннесси занимался производством коньяка, конечный продукт проламывал бы бутылку изнутри и бил морду бармену. Но Джон, к счастью, всего лишь дважды турбирует любой автомобиль, который попадется ему на глаза. Впрочем, результат от этого особенно не меняется. Встречайте очередной продукт, от которого перехватывает горло и на глаза наворачиваются слезы восторга: 1226-сильный Cadillac CTS-V Coupe. Главный конкурент? Стойте крепче: готовящийся к выпуску Bugatti Galibier. Нет, серьезно! Говорит Джон Хеннесси: "Если герр Дюрхаймер решится принять вызов, мы с радостью выставим наш Caddy против Galibier на любой угодной ему трассе". Cadillac. Против Bugatti. Ущипните меня, я сплю. И знаете, что? Этому парню хочется верить. Потому что 2,9 секунды до сотни и автомобиль, который вот-вот сорвется с опостылевшего динамометра, – это та еще заявочка.

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика