Раллийный Hyundai Veloster косит под гольф-кар

У четырехдверного 500-сильного Hyundai Veloster Rally столько же общего с электрическим гольф-мобилем, сколько и у его пилота Риза Миллена – с Тайгером Вудсом. Он слишком яркий для этой консервативной игры, чересчур мощный для травяного покрытия и неоправданно громкий для мест, где слышны лишь рассекающие воздух взмахи клюшек. Однако одну полезную функцию случайно оказавшийся на поле для гольфа раллийный автомобиль все же выполняет. В отличие от медлительной электротележки он способен доставить игрока к лунке за считанные секунды.

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика