Volkswagen Beetle с двигателем Subaru: неочевидно, но вероятно

Этот Beetle готов к приключениям с турбированным двигателем Subaru EJ20 сзади

Любой заметный проект тюнинга начинается с поначалу недостижимой мечты. Особенно, когда за дело берутся энтузиасты, у которых нет поддержки в виде команды механиков, склада запчастей и финансовой поддержки. Адонис - как раз один из таких. Volkswagen Beetle для него - больше, чем просто автомобиль. Само собой, любой, у кого есть такое историческое чудо, относится к нему совсем не так, как к какому-нибудь новому Passat или BMW. Но все началось с того, что появилась мечта - сделать "Супер Жук", который сможет уделывать всех на дрэге. Обычный Beetle, дело ясное, на это был категорически не способен, поэтому, посоветовавшись с друзьями - такими же больными тюнингом - Адонис начал проект Super Beetle.

Главных нюансов было два: непосредственно, сам двигатель, а также доработки, которые позволят Beetle выдерживать дополнительную мощность. Задача была не из легких - на проект ушло целых 10 лет, но, мы думаем, что результат вполне стоит времени, усилий и затрат.

Начать Адонис решил с двигателя Subaru EJ20, снятого, предположительно, с Impreza или старого Legacy. Затем он купил турбокит, чтобы максимально увеличить мощность этого двигателя.

Кастомные инжекторы, впуск, выпуск и передние дисковые тормоза от BMW повысили производительность проекта, а вместо штатных были установлены регулируемые койловеры спереди и сзади. Еще "жуку" добавили гидравлический ручник, спортивные сидения, каркас безопасности, а воздухозаборники интеркулера интегрировали в задние стекла.

Но это все, конечно, лирика... Вот видео, где все показано в деталях:

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика