Toyota Tundra 6x6 и вездеход SHERP померились силами на бездорожье

Toyota Tundra 6x6, созданная российскими специалистами, проходит испытания, а Шерп уже стал известен на другом берегу океана

Не так давно российское тюнинг-ателье 4x4 Tundra представило прототип первого в мире пикапа Toyota Tundra с колесной формулой 6x6. Пока ведутся работы по созданию компонентов экстерьера – нового грузового отсека, элементов кабины и обвеса, – пикап проходит ходовые и ресурсные испытания в Московской области.

Недавно парни выехали на Истринское водохранилище, где встретились с еще одним удивительным творением российских инженеров – вездеходом Шерп, который уже стал известен далеко за пределами России (компания открыла представительство в Канаде и других странах и уже продает туда вездеходы).

Как рассказал представитель техцентра 4x4 Tundra, шестиколесный прототип прошел всю внедорожную трассу за Шерпом и лишь однажды пришлось воспользоваться лебедкой – на заболоченном берегу водохранилища, где вездеход на колесах низкого давления проскочил поверху, а тяжелый пикап против болота бессилен. Однако для бездорожья использование лебедки вполне обычное явление, поэтому через пять минут движение продолжилось.

Впереди испытания Toyota Tundra 6x6 на Дмитровском полигоне, где предстоит проверить все элементы конструкции под экстремальными нагрузками, а также испытать управляемость и разгон до максимальной скорости.

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика