Mazzanti Evantra развлекается в Тоскане

То есть очень редкое итальянское суперкупе с семилитровым V8

Наконец-то показав в прошлом году товарный вариант Evantra, итальянская Mazzanti Automobili на днях решила напомнить о своем первом детище, которое теперь уже почти серийное. И выпустила весьма эффектное промо с красивых дорог Тосканы.

Слово “почти” мы используем лишь потому, что на самом деле серия эта сильно лимитированная и за одним из таких монстров придется успевать – компания ограничит ежегодный выпуск лишь пятью экземплярами. Цен мы по-прежнему не знаем, то точно в курсе всех сильных сторон Evantra: щедрая порция карбона в конструкции обеспечила массу всего в 1300 кг, а семилитровый V8 мощностью за 700 сил (при 848 Нм момента) – разгон до первой сотни за 3,2 секунды при 350 км/ч максимальной скорости. Привод – задний, а коробка передач, при желании, будет механической. Хардкор, однако!

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика