Таннер Фауст пересел на... VW Passat

Спокойно — на 900-сильный "Пассат"

Известный сорвиголова Таннер Фауст подготовил новую машину для бешеной Formula Drift — выбор довольно неожиданно пал на не самый свежий "американский" Passat. Впрочем, какой там "Пассат" — кроме пары шильдиков от донора, здесь не осталось ровным счетом ничего.

Во-первых, он заднеприводный. Во-вторых, с могучим V8 под капотом, оснащенным системой впрыска закиси азота. Так, к стандартным 700 с небольшим сил "восьмерки" при необходимости подключаются еще более двухсот. В-третьих, салон здесь раздербанили почти в ноль. Зато добавили сидушки Recaro, руль Sparco, каркас безопасности и все то, о чем мечтает условный Петя на боевой 99-й.

Ну и, наконец, особый окрас вкупе со спецколесами и сушилкой позади не оставляют совсем никаких шансов спутать четырехдверку Фауста с менеджерской повозкой. Что ж, смотрим картинки/ролик и ждем знатных выступлений!

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика