Koenigsegg Regera заправляют электричеством

Толстый намек на конструкцию гиперкара

Мы до сих пор не знаем, какой силовой установкой будет оснащен дебютирующий завтра Koenigsegg Regera, но Кристиан фон Кенигсегг кинул нам увесистую подсказку. В своем инстаграме он разместил короткое, но завораживающее видео процесса подсоединения зарядного кабеля к порту питания гиперкара; итак, количество опций сократилось до двух — гибрид или электромобиль.

Впрочем, сам глава Koenigsegg лишь подпускает тумана. В комментариях к ролику он пишет: "Мне не нравятся традиционные гибриды — они либо слабосильные, либо чересчур тяжелые и усложненные. Regera будет другой..."

И что же Кристиан имел в виду? Мегаваттному (а в пересчете на лошадиные силы это будет более 1300 — столько же, сколько в One:1) автомобилю с полностью электрическим питанием понадобятся батареи весом едва ли не в тонну, а значит, о динамике можно забыть. Что же придумали изобретательные шведы? Со жгучим нетерпением ждем завтрашней премьеры.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика