Прототип LaFerrari XX разминается на треке

Ждем 1050-сильного монстра в 2015 году

Остроглазые папарацци сумели разглядеть на петлях автодрома Поль-Рикар закамуфлированный прототип долгожданной Ferrari LaFerrari XX. Трековая версия гиперкара, о работе над которой стало известно еще минувшим летом, подбирается все ближе к премьере, запланированной на 2015 год. В новом видео можно не только оценить срывающий башню звук гибридной силовой установки, но и громадное заднее антикрыло, которое будет лишь одним из многих отличий XX-версии от дорожной LaFerrari.

Напомним, по неподтвержденной информации LaFerrari XX будет развивать невероятные 1050 л. с., то есть на 100 л. с. больше, чем у стандартной версии. Предполагается, что в Маранелло построят всего 30 экземпляров запредельно дорогого автомобиля; там они все и останутся, поскольку, как и остальные представители XX-семейства Ferrari, будут выдаваться клиентам лишь в трековые дни под присмотром специалистов.

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика