Эпик фейл тягача с гигантской балкой

Как не надо возить строительные конструкции

Когда нас спрашивают: "Как правильно перевозить по скоростной магистрали негабаритные грузы?", мы отвечаем в стиле капитана Очевидность: "Очень-очень осторожно". Потому что остальные тонкости относительно радиуса поворота, предельной скорости и зоны заноса досконально расписаны в должностных инструкциях водителей. Что бывает, если ими пренебречь, смотрите в этом видео.

К сожалению, точное место ДТП определить не удалось: скорее всего, дело происходит в США или Канаде. Гигантскую сборную металлическую конструкцию (возможно, часть моста) транспортируют бережно и тщательно: автомобиль сопровождения, масса плакатов "Негабаритный груз", яркие флажки... Но ничто не может спасти от крушения, когда задняя колесная тележка задевает за металлический барьер при начале сужения дороги. Эпик фейл! Вот и говорите после этого, что интересное видео на регистратор можно записать только в России.

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика