Лучший в мире автомобиль для парковок

Гуманен к окружению, беспощаден к водительскому самолюбию

Оказаться за рулем электрифицированного полосатого матраса, развивающего максимальную скорость 50 км/ч, автомобилист может разве что в кошмарном сне. Или в водительском раю – как его представляет себе студенческая группа Humanix при Хиросимском университете. Похоже, слово "студент" здесь ключевое: не знаем, предназначается ли проект iSAVE-SC1 для местного аналога КВН, но молодежным стебом от него попахивает конкретно. Как поясняют сами авторы, электромобиль, обшитый со всех сторон прочными надувными подушками, предназначен свести к минимуму ущерб, который неопытный водитель может причинить пешеходам или другим машинам на парковке. В подтверждение своих слов в этом ролике iSAVE-SC1 несколько раз легонько пихает хихикающих добровольцев. Более серьезное применение этого уродца, мы считаем, должно быть запрещено ради сохранения ментального здоровья японской нации.

TopGear: Практика

Зачем ставят широкие колеса и эффективны ли они в городе?

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Нужно ли прогревать двигатель в жару?

Как поднять мощность двигателя без чип-тюнинга и без доработок в конструкции?

Одинаково ли накажут за пересечение одинарной или двойной линий дорожной разметки?

В каких случаях можно опережать по обочине?

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика