По Сильверстоуну на олдскульном Porsche

Пневмодомкраты убраны, кнопка старта утоплена, и хрипловатое бормотание плоской 3,2-литровой "шестерки" плавно относит в самый конец семидесятых, когда победа в Ле-Мане подняла гоночную харизму Porsche до небес. Тогда слава звучала именно так: туго, грубо, раскатисто. В боевом исполнении оппозитник 935-го выдавал 600 лошадей, но стоило лишь щелкнуть пальцем, и мощность с помощью механиков легко превращалась в ультимативные 760. Таким его помнил великий асфальт Хоккенхайма и Сильверстоуна. Хотя последний сейчас здесь – прямо под колесами 935 и под подошвами мягких ботинок драйв-консультанта Porsche Experience Centre Гордона Робертсона. Они решили тряхнуть стариной. "Брутальность везде и всегда – вот что такое 935-й, – говорит Робертсон. – Потребуй больше мощности – и он отвалит тебе тяжеленный кусок разом. Этот автомобиль стачивает грань между управляемостью и полным крахом. И наша задача – осторожно пройтись по этой тонкой линии, не оступившись".

Что скажете?

Комментировать 0