Audi e-tron штурмует Нюрбургринг

Без шума и пыли, вот как это называется. Только что мы увидели и услышали самый странный в истории Ринга рекордный круг. Где рычание, вой и рев, где перегазовки, где хлесткие, как выстрелы, скачки по ступеням передач? Электрическая Audi R8 e-tron под управлением Маркуса Винкельхока ставит рекорд, можно сказать, деликатно. Громче всего слышен свист ветра – как ни упражняйся с аэродинамикой, сопротивление воздуха к нулю не свести. Затем – рокот шин и изредка взвизги тормозов. Даже скрип обивки кресла – и тот слышен! И лишь на самом пределе слышимости с задней оси едва доносится тихий скулеж двух электромоторов суммарной мощностью 308 лошадиных сил. Непривычно, непонятно и, честно сказать, немного неуютно. Зато абсолютные цифры вселяют бодрость: специально подготовленный для Нюрбургринга вариант со снятым электронным ограничителем скорости прошел круг за 8:09,099. Не абсолютный рекорд, но среди серийных электрокаров у R8 e-tron нет ни одного достойного конкурента. Да и дорожная версия, скорость которой ограничена до 200 км/ч, смотрится очень неплохо: 8:26,096. Если вы входите в число счастливчиков, ожидающих доставки одной из e-tron из Неккарсульма в конце этого года, можете попробовать перекрыть эту цифру.

Что скажете?

Комментировать 0