Ferrari разбираются по-братски

В красном углу ринга – серийная Ferrari 458 Italia: 562 силы и 540 ньютон-метров в расположенном посередине 4,5-литровом V8. В черном – редчайшая Ferrari 599 GTO, "уличная" версия прототипа 599XX: 670 лошадей, 620 ньютон-метров, разгон до 100 км/ч за 3,35 секунды и максималка свыше 335 км/ч. Поле битвы – автодром Бьорквикринг к юго-западу от Стокгольма, тренеры и рефери – суровые шведские дрэг-рейсеры. Несмотря на разные весовые категории, противники намерены вести бой без поддавков, до последнего метра четвертьмильного отрезка. На кого поставите вы?

Что скажете?

Комментировать 0