Слушайте новую Ferrari California!

По нашим неоспоримым расчетам, большой горластый, резкий, шумный и невероятно громкий V8 добавляет к показателям этого авто еще 100 субъективных сил. Следовательно, официальное видео о новой California 2013 доказывает, что в Ferrari соврали: переделанный 4,3-литровый V8 прибавил не 30 сил, став 490-сильным и с крутящим моментом 504 Нм, – он звучит самое меньшее на все 590 лошадей. Это видео выпущено в поддержку свежей версии, которая получила новые выпускные патрубки, новые электронные мозги, а еще потеряла целых 30 кг массы, благодаря алюминию. Разгон до сотни стал на десятую долю секунды меньше. И любой, кто смотрит Гран-при, подтвердит, что десятые доли – это все. Разгон теперь – 3,8 с. Есть комплектация Handling Speciale, которая вдвое ускоряет работу магнитореологических амортизаторов. Но хватит теории, послушайте California в деле. Нравится? Дизайн все равно еще сложноват, на наш вкус, но этот V8 реально могучий. Пусть и не такой могучий, как 2,9-литровый восьмицилиндровый твин-турбо старого F40 LM. Вот тот автомобиль точно звучал как Армагеддон…

Что скажете?

Комментировать 0