C подушкой вас, дорогие пешеходы!

Подушкой безопасности сегодня удивить очень сложно. Да чего уж там – практически нереально. Это лет 20 тому назад зашитый в рулевую ступицу эйр-бэг вызывал благоговейный трепет. Теперь же, когда к фронтальным подушкам добавились боковые, оконные, коленные и даже подзатылочная (не верите - спросите у владельцев Toyota IQ), вся эта техника безопасности вышла из разряда чудес. Но потом наступила Женева-2012... Когда мы узнали, что новый Volvo V40 станет первым в мире автомобилем, оснащенным подушкой безопасности пешеходов, то посещение шведского стенда превратилось в мероприятие из разряда маст-хэв. Сначала мы решили найти "педестриэн эйр-бэг" на новой "сороковке" самостоятельно. То есть без чтения занудных инструкций, а руководствуясь исключительно глазами, руками и смекалкой. Получилось не очень. Здравый смысл подсказывал, что искать нужно где-то спереди – подушки для неосмотрительно быстро сдающих задним ходом, увы, еще не придумали. Но нервная пальпация решетки радиатора и бампера не дала нужных результатов. Именно в этот момент к нам со словами "а ну прочь от машины, хулиганы!", то есть "чем я могу вам помочь" подошел вооруженный улыбкой и уймой знаний стендист. Славный малый и раскрыл все секреты. Оказывается, пешеходная подушка безопасности расположена под капотом. Функционирует же она следующим образом. Экшн начинается лишь в том случае, когда датчики в передней части машины распознали перед собой нечто похожее на человеческие ноги, а работа системы City Safety не принесла удовлетворяющие стороны результаты. Тогда-то пиропатроны срывают петли капота, а подушка выстреливает из слота, расположенного чуть ниже зоны покоя стеклоочистителей. Причем эйр-бэг выполняет сразу две функции. Во-первых, приподнимает и фиксирует капот на максимально безопасной высоте – дабы между головой несчастного педестриана и мотором было как можно больше воздуха, а кроме того, закрывает зону вокруг передних стоек крыши, также весьма опасных для здоровья. Словом, голова в теории скорее всего будет цела, чего, правда, нельзя сказать про ноги... Но и на том спасибо!

Что скажете?

Комментировать 0