Специалисты компании Nissan вовсю испытывают гоночную версию электрокара Leaf

Заряженная модификация NISMO RC стала на 2 миллиметра длиннее, на 17 миллиметров шире и на 35 миллиметров ниже серийной версии. Автомобиль получил иную компоновку силовых элементов, облегченный на 40 процентов кузов из углепластика, низкопрофильную резину Bridgestone и задний привод. Разгон до сотни занимает у него примерно 6,85 секунды, а максимальная скорость поднимается до отметки 150 километров в час.

Что скажете?

Комментировать 0