Официально: Toyota TS040 Hybrid

Трое претендентов на победу в Ле-Мане уже в сборе

Накануне Toyota официально представила прототип TS040 Hybrid для соревнований в гонках на выносливость. Гибридный суперкар, построенный по регламенту FIA 2014 года, стал последним из трех дебютантов-конкурентов: его соперники Audi R18 e-tron quattro и Porsche 919 Hybrid предстали перед публикой чуть раньше.

По сравнению с машиной 2013 года новинка стала на пять сантиметров уже, получила немного другой аэродинамический обвес, но главное различие заключается в силовой установке. На место 3,4-литрового V8 встал 3,7-литровый агрегат с тем же количеством цилиндров. Его сопровождают два электромотора — Aisin AW спереди и Denso сзади, а также суперконденсатор Nisshinbo. Суммарная отдача такого трио превосходит 1000 л.с., при этом потребление топлива составляет лишь 75% от прошлогоднего. Как и его конкуренты, TS040 имеет полный привод.

В этом году Toyota выставит в самом престижном классе LMP1 два экипажа: в TS040 под номером 7 будут выступать Алекс Вурц, Стефан Сарразен и Казуки Накаджима, а под номером 8 — Энтони Дэвидсон, Николя Лапьер и Себастьян Буэми. Уже сегодня на автодроме Поль-Рикар начнутся двухдневные тесты, а первая схватка заклятых соперников состоится 20 апреля на "6 часах Сильверстоуна".

Итак, друзья, теперь мы видели всех троих соперников в борьбе за кубок WEC-2014. На чьей стороне ваши симпатии?

Что скажете?

Комментировать 0